(一)主要任務和目標
客運量完成2.14億人次,票款收入完成2.83億元,工作車率達到92%,車廂服務合格率和車廂整潔合格率達到95%,安全教育培訓率達到100%。
(二)重點工作
1、創(chuàng)新生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理,著力激發(fā)發(fā)展活力。
全面深化內(nèi)部管理創(chuàng)新是今年的首要任務,所屬各單位、部室要在高效率完成好日常工作、深入一線精準調(diào)研的基礎上,重點推進管理理念創(chuàng)新,管理舉措創(chuàng)新。主要包括以下各方面工作:
運營服務方面,通過供給側結構性改革提升服務質(zhì)量與效率,提高百姓對公交的認可度、滿意度。一是做好線路規(guī)劃開發(fā)調(diào)整。二是提高服務效率。三是提高服務質(zhì)量。
安全生產(chǎn)方面,一是塑造安全生產(chǎn)文化動態(tài)管理模式。二是落實全員抓安全的工作機制。三是對駕駛員實行分類創(chuàng)新管理。四是創(chuàng)新監(jiān)控管理。
車輛技術狀況方面,2017年要著重創(chuàng)新技術管理系統(tǒng),在降本增效上出實招、見實效。一是探討建立保修專項基金并做到專款專用,杜絕各種以節(jié)約材料維修費用為目的、以降低車輛效能和壽命為代價的短期行為。二是根據(jù)車輛實際使用狀況,制定一套堅持“預防為主,技術與經(jīng)濟相結合”的原則、以“擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護,視情修理、合理改造、適時更新和報廢”為主要內(nèi)容的維修管理規(guī)范。三是通過大膽實踐,探索一種適合公交行業(yè)特征的現(xiàn)代化的維修管理模式,保證車輛處于最佳效能的同時,降低維修總成本、縮短維修時間,提高工作車率,提高效益。四是從生產(chǎn)實際及資金能力出發(fā),增加一些實用的保修設備,特別是能大幅提高工藝質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保修機具,提高維修質(zhì)量及效率。
2、持續(xù)推進成本管控,著力提高經(jīng)濟效益。
一是從宣傳教育入手,使“節(jié)能降耗、降本增效”滲透到公司的每個層面、每個環(huán)節(jié)。二是全面預算管理。三是降低庫存成本。四是發(fā)動全員參與。五是加大科技投入。有針對性地培養(yǎng)高素質(zhì)的技術人才,增加生產(chǎn)崗位的科技含量,實現(xiàn)科技節(jié)支增效。六是大力增強三產(chǎn)業(yè)創(chuàng)收能力,力爭實現(xiàn)年收入增長20%的目標。
3、加快智慧公交發(fā)展,著力提升科技水平。
2017年,公司將根據(jù)實際情況,出臺智慧公交發(fā)展規(guī)劃,并逐步落地實施。一是加快推進智能調(diào)度系統(tǒng)后臺升級;二是推動公交電子站牌建設,提升智能化出行水平;三是研發(fā)司機三檢、安檢、簽私款等電子報表系統(tǒng),進一步提升辦公效率。
4、加大全員素質(zhì)提升,著力增強競爭優(yōu)勢。
一是以打造學習型、技術型隊伍為指導,建立和完善職工培訓體系,廣泛開展勞動競賽、崗位培訓、技術比武、科技攻關、技術革新等活動,積極選樹各類先進典型,全面提升職工的綜合素質(zhì)和職業(yè)道德水平。二是在素質(zhì)提升過程中,中層管理人員是重點,要通過推行新的用人機制、落實干部聘用制度、實施績效考核等有效措施,增強干部的責任心、緊迫感以及班子帶隊伍、創(chuàng)效益的整體能力。三是著力抓好人才隊伍建設。
5、全面加強廉政建設,著力轉變工作作風。
一是加強和改進對黨員干部的反腐倡廉教育,構筑反腐倡廉的精神堡壘。要通過多種形式加強對黨員干部思想上的教育,提高廉潔自律的主動意識。二是強化黨內(nèi)監(jiān)督,深化黨務、廠務公開,加強對“一把手”、關鍵崗位人員和權力集中部門、資金密集領域等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。三是堅持有錯必究、有案必查、有貪必肅。同時,旗幟鮮明地為干事創(chuàng)業(yè)的人撐腰,為勇于探索的人壯膽。四是倡導深入一線、基層的務實作風。
6、關心愛護職工,著力維護企業(yè)和諧穩(wěn)定。
一是要高度重視職工群眾的切身利益,認真聽取職工群眾的意見和呼聲,切實為職工群眾做好事、辦實事、解難事。二是采取切實可行的有效措施,對一線員工進行精神減壓,如降低一線的負擔,考核上更趨于科學合理等。三是改善和提高職工的福利待遇。四是建立健全信訪工作長效機制,及時處置各類維穩(wěn)問題,為企業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。