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提素降本“有新招”

2024-03-28 08:52:14 356

四公司為深入落實總公司2017年總體工作布署“服務(wù)百姓、關(guān)愛職工、提素降本、善謀實干,開啟智慧公交新篇章”,516日上午,四公司經(jīng)理程叢廣召開班子會議,就15日總公司會議內(nèi)容及劉總在會上提出的優(yōu)化線網(wǎng),降本增效工作部署進行傳達。班子成員根據(jù)四公司線路運營中的實際情況逐線路分析梳理,確定了42路因市政一期管廊工程施工造成的一系列亟待解決的問題:一是晚高峰建華道路段壓車嚴重,二是去外環(huán)加氣,三是丁家屯進檢收款,這一系列的問題都最終導致發(fā)車不準點,同時還加大了駕駛員的勞動強度。鑒于上述這些情況,經(jīng)研究決定將4226輛公交車由外環(huán)華寶加氣站調(diào)整到丁家屯加氣站。調(diào)整前42路配車26部,日運行174車次,日運營3698公里,日產(chǎn)生調(diào)車218公里,調(diào)整至丁家屯加氣站后,以下情況將得到改善:一是每日可節(jié)省調(diào)車80多公里。二是晚高峰發(fā)車間隔得以保障,三是有效降低駕駛員的勞動強度,杜絕了駕駛員的急躁情緒,營運安全得到了保障。西站至西外環(huán)加氣站距離5.2公里,預計年節(jié)省加氣調(diào)車28千多公里,節(jié)省公里成本近3萬元,其中氣耗成本年節(jié)省2.7萬多元。

當前正值“不作為、亂作為、慢作為”問題專項清理活動期間,四公司本著“遇到問題,馬上解決落實”的工作原則,勇于創(chuàng)新,敢于擔當,腳踏實地,凝心聚力,全面開啟智慧公交新篇章。

(李丹)